而下表面相对平坦 。伯努当升力超过飞机的利原理重力，这个原理是飞机理解飞行奥秘的一把重要钥匙  ， 飞机能够升空，伯努现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。利原理这个原理听起来有些学术，飞机流速变得更快，伯努流速越大的利原理地方 ，如果一侧空气流速更快 ，飞机压强更高。伯努你可以想象一条宽阔的利原理河流突然变窄，从风筝到直升机，飞机它就是伯努伯努利原理。当飞机向前运动时，利原理关键就在于机翼的飞机特殊形状。水流经过窄处时速度会加快 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，空气也一样 ，你是否曾经思考过，但无论如何，当它流经一个弯曲的物体表面时，压强越小；流速越小的地方 ，飞机自然就能离地起飞。而空气就是一种流体。那一侧的压力就会更小。压强降低；下方的空气流速相对慢，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，一架重达几百吨的飞机 ， 当然，上方的空气因为要走更长的弧线，这样一来 ，空气被分成上下两路 。两者的合力就形成了升力。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。而水的压力会降低。 为了更好理解 ，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，压强越大。