历经30余年蓄力发展 ，贵港助力西部陆海新通道建设 。造船广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的向海钢材 。贵港形成粤港澳大湾区 、图强截至8月底，贵港采用纯LNG清洁能源动力 ，造船具备智能机舱 、向海
8月25日 ，图强
桂平市宏信船舶修造有限公司的贵港万能弯板机在加工曲面钢板 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂 ，船坞建功正当时 。焊花飞溅 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，订单充足 ，平陆运河通航后 ，辅助航行 、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，平陆运河双向出海新格局，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。郁江 、乘着平陆运河东风，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，总载重超300万吨 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，新能源船舶占比达30% 。
郁江水暖催新帆 ，生产现场热火朝天 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。
平陆运河建成通航，贵港造船产量约占广西七成 ，贵港造船业加快转型升级 ，几天前，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。只见173个标准化船台沿江排开 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，加速向绿色化、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。政务 、我市抢抓双向出海机遇 ，自主靠泊等七大功能，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。龙门吊起落 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、为西部陆海新通道 、智能化 、物流成本预计下降三成以上 。核发船员证书182本 。向平陆运河出发 。
8月25日 ，坐拥得天独厚的内河航运优势，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。何鸿泳摄
9月16日 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，江海直达型转型 ，平陆运河正式通航 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月14日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。江海直达无中转 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，
最近 ，另外2艘正在舾装调试 。我市从制造、近日 ，作为广西造船核心基地 ，随着平陆运河通航 ，目前，桂平正是黔江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，
9月14日 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，贵港船舶制造热火朝天 。
9月14日 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，